Подшивка журналов «Автомобильная жизнь» за 1909 г. [La Vie automobile. ...

Подшивка журналов «Автомобильная жизнь» за 1909 г. [La Vie automobile. На фр. яз.]. № 379-400. Париж: б.и., 1909. Во владельческом полукожаном переплете эпохи со слепым тиснением. Потертости переплета, заломы углов, царапины на крышках переплета.

1. № 379 от 02.01.1909: I-VIII, 1-4, IX-X, 5-12, XI-XII, 13-16, XIII-XX с.: ил.

2. № 380 от 09.01.1909: I-VIII, 17-20, IX-X, 21-28, XI-XII, 29-32, XIII-XX с.: ил.

3. № 381 от 16.01.1909: I-VIII, 33-36, IX-X, 37-44, XI-XII, 45-48, XIII-XX с.: ил.

4. № 382 от 23.01.1909: I-VIII, 49-52, IX-X, 53-60, XI-XII, 61-64, XIII-XX с.: ил.

5. № 383 от 30.01.1909: I-VIII, 65-68, IX-X, 69-76, XI-XII, 77-80, XIII-XX с.: ил.

6. № 384 от 06.02.1909: I-VI, XIII-XIV, 81-84, [2], 85-92, [2], 93-96, VII-VIII, XV-XX с.: ил.

7. № 385 от 13.02.1909: I-VIII, 97-100, IX-X, 101-108, XI-XII, 109-112, XIII-XX с.: ил.

8. № 386 от 20.02.1909: I-VIII, 113-116, IX-X, 117-124, XI-XII, 125-128, XIII-XX с.: ил.

9. № 387 от 27.02.1909: I-VIII, 129-132, IX-X, 133-140, XI-XII, 141-144, XIII-XX с.: ил.

10. № 388 от 06.03.1909: I-VIII, 145-148, IX-X, 149-156, XI-XII, 157-160, XIII-XX с.: ил.

11. № 389 от 13.03.1909: I-VIII, 161-164, IX-X, 165-172, XI-XII, 173-176, XIII-XX с.: ил.

12. № 390 от 20.03.1909: I-VIII, 177-180, IX-X, 181-188, XI-XII, 189-192, XIII-XX с.: ил.

13. № 391 от 27.03.1909: I-VIII, 193-196, IX-X, 197-204, XI-XII, 205-208, XIII-XX с.: ил.

14. № 392 от 03.04.1909: I-VI, 209-212, VII-VIII, 213-220, IX-X, 221-224, XI-XVI с.: ил.

15. № 393 от 10.04.1909: I-VI, 225-228, VII-VIII, 229-236, IX-X, 237-240, XI-XVI с.: ил.

16. № 394 от 17.04.1909: I-VI, 241-244, VII-VIII, 245-252, IX-X, 253-256, XI-XVI с.: ил.

17. № 395 от 24.04.1909: I-VI, 257-260, VII-VIII, 261-268, IX-X, 269-272, XI-XVI с.: ил.

18. № 396 от 01.05.1909: I-VI, 273-276, VII-VIII, 277-284, IX-X, 285-288, XI-XVI с.: ил.

19. № 397 от 08.05.1909: I-VI, 289-292, VII-VIII, 293-300, IX-X, 301-304, XI-XVI с.: ил.

20. № 398 от 15.05.1909: I-VI, 305-308, VII-VIII, 309-316, IX-X, 317-320, XI-XVI с.: ил.

21. № 399 от 22.05.1909: I-VI, 321-324, VII-VIII, 325-332, IX-X, 333-336, XI-XVI с.: ил.

22. № 400 от 29.05.1909: I-VI, 337-340, VII-VIII, 341-348, IX-X, 349-352, XI-XVI с.: ил.

«La Vie automobile» (1903-1956) — французское периодическое издание, пропагандирующее развитие автомобилестроения во Франции, а также расширение и улучшение дорожной сети. Было основано в 1901 г. Гастоном Сенсье (1853-1929) и Луи Бодри де Сонье (1865-1938) как ежемесячник под названием «La Locomotion». Издание было посвящено технологиям, связанным с автомобилем, ездой на велосипеде, трамваем, воздухоплаванием и даже яхтингом и являлось прямым конкурентом «La Locomotion Automobile», журнала Туристического клуба Франции. Однако журнал быстро набрал популярность, стал еженедельным и в 1903 г. изменил название на «La Vie automobile».

«La Vie automobile» охватывает множество аспектов. Некоторые, технические, касаются двигателя, торможения, конструкции или обслуживания шасси и различных частей автомобиля; другие больше посвящены автоспорту, производительности транспортных средств на трассе или во время гонок; другие сосредотачиваются на личности инженеров или техников, а также на общественной жизни. Последний выпуск № 1506 вышел в декабре 1956 г.

С 1909 г. директором издания был Шарль Фару (1872-1957) — французский автомобильный инженер и журналист, создатель гонки «24 часа Ле-Мана» (автомобильная гонка на выносливость, проходящая ежегодно с 1923 г. недалеко от города Ле-Ман во Франции; также ее часто называют «Гран-при выносливости и экономичности»).