"Currency and Finance of China" Pogrebetski A.I., Illustr. Catalog, in Russian, 1929, Harbin, very rare!

"Currency and Finance of China" Pogrebetski A.I., Illustr. Catalog, in Russian, 1929, Harbin, very rare!
Currency and Finance of China Pogrebetski A.I. Illust. Catalog, in Russian, 1929, Harbin, very rare!
A.I.POGREBETSKI
DENEZHNOE OBRASHCHENIE I FINANSY KITAYA
Currency and finance of China = Chung-kuo pi chih kʻao yü chin tai chin jung
IN RUSSIAN
Edition of the Economic Bureau of KVZhD (The Chinese Far East Railway), HARBIN, CHINA, 1929 VIII, 436 [38 – ADVERTISING] pp.,
27.5 x 19 cm. LITHOGRAPHED SOFT COVER
MANY ILLUSTRATIONS: TABLES IN TEXT AND ON SEPARATE PLATES – COLOR AND B/W. ALL PLATES WITH TISSUE GUARDS.
FIRST AND ONLY LIMITED EDITION, VERY RARE.
CONDITION: SOME WEAR AND DISCOLORING TO COVER, DAMPING TO LOWER PART.
SOME PALE DAMPING NEAR LOWER EDGE TO MANY PAGES, SEVERAL PAGES WITH SMALL FOXING STAINS, YELLOW PAPER.
WEIGHT: 1263 gr. Kitaysko-Vostochnaya Zheleznaya Doroga or KVZhD), also known in English as the Chinese Far East Railway, Trans-Manchurian Railway and North Manchuria Railway, is the historical name for a railway across Manchuria (northeastern China).
The line was built by Imperial Russia using a concession from the Qing dynasty, and linked Chita with Vladivostok in the Russian Far East. The T-shaped line consisted of three branches: the western branch, now the Harbin–Manzhouli Railway, the eastern branch, now the Harbin–Suifenhe Railway, and the southern branch, now part of the Beijing–Harbin Railway, which intersected in Harbin. The railway and the concession, known as the Chinese Eastern Railway Zone, were administered from the city, which grew into a major rail hub.
The southern branch of the CER, which became the Japanese South Manchuria Railway in 1906, became the locus and partial casus belli for the Russo-Japanese War, the 1929 Sino-Soviet Conflict, and the Second Sino-Japanese War. The Soviet Union returned the Chinese Eastern Railway to the People's Republic of China in 1952.
Alexander Iliych Pogrebetsky (1891-1952) was a Russian economist, financier, and businessman who was head of the board of directors of the Chinese Eastern Railway Company and an authority on numismatics.
А.И. Погребецкий
Денежное обращение и финансы Китая.
Издание Экономического бюро Кит. Вост. Жел. Дор. Харбин,
1929. VIII, 436, [38] с. 27.5 х 19 см. Редкость.
В монографии рассмотрены китайские монеты и боны. Первым трудом на русском языке стало в 1848 году сочинение монаха Иоакинфа Бичурина, в одном из разделов которого рассматривались китайские монеты. Всего в библиографии темы указано 47 материалов на русском языке по 1928 год и большое количество на английском и других европейских языках, а также рукописные переводы ряда работ на китайском («Новое описание монет Китая», «История денежного обращения в Китае») и японском («Денежное обращение Манчжурии») языках. В краткой исторической справке освещены «Основы денежного обращения Китая», а затем рассмотрены монеты и боны – «Бумажные денежные знаки», «Денежные суррогаты» и так далее. Колебания курса банкнот центральных банков (их было тогда несколько) и правительственных обязательств, а также не прекращавшаяся Гражданская война вызвали к жизни бесконечное количество разного рода и вида денежных суррогатов.
Во второй части даются характеристики денежного рынка Манчжурии, а в третьей – проект реформы денежного обращения. Александр Ильич Погребецкий (1891–1952) был руководителем банковского учреждения и управляющим финансами иркутского Политцентра, позже – Управляющим Ведомством финансов Временного правительства Дальнего Востока – Приморской Земской Управы, и членом финансовых комиссий Учредительного и Народного собраний Дальневосточной республики. Родился в Иркутске в 1893 г., здесь же окончил русскую гимназию. В 1910-е гг. вступил в партию эсеров. Высшего образования не получил и, хотя в дальнейшем занимал ответственные должности, которые могли быть по плечу только весьма грамотному человеку, всю жизнь оставался фактически экономистом-самоучкой. Несмотря на отсутствие высшего образования, Погребецкий не только был финансистом высокого класса, одним из самых крупных знатоков рыночных отношений и денежного обращения на Дальнем Востоке, обладателем огромной коллекции вышедших из употребления денежных знаков (монет и бон) и пр., но и автором ряда книг, до сих пор остающихся уникальным источником исторической информации на эту тему: «Денежное обращение и денежные знаки Дальнего Востока за период войны и революции (1914–1924)» (Харбин, 1924)4, «Экономические очерки современной Японии» (Харбин, 1927), «Денежное обращение и финансы Китая» (Харбин, 1929), «На пути к золотому стандарту» (Харбин, 1930). Его имя включено в «Адресную книжку коллекционеров денежных знаков и бон, выпущенных на территории бывшей Российской империи» (М., 1925). В 1917 или в 1918 г. Погребецкий женился на Маргарите Фадеевне Вольской. В годы Гражданской войны он был управляющим Народным банком в Иркутске, а после образования Дальневосточной республики (апрель 1920; просуществовала до ноября 1922) — директором банка ДВР. В октябре 1919 г. у Погребецких родилась дочь Игорина (Ира). В начале 1920-х гг. семья поселилась в Харбине, где Александр Ильич после ликвидации, и ДВР и ее банка возглавил финансово-экономический отдел КВЖД (одновременно являлся членом правления дороги). В 1925 г. родилась вторая дочь — Моника.После продажи в 1935 г. КВЖД правительству Маньчжоу-Го Погребецкие в СССР не вернулись, а перебрались в Тяньцзин, где, открыв финансовую контору («полубанк»), Александр Ильич продолжал заниматься коммерческой деятельностью. Из-за невозвращения в Советский Союз его советский паспорт был аннулирован, и он проживал по приобретенному португальскому. В 1942 г. старшая дочь поступила на химическое отделение Шанхайского университета, и вся семья переехала в Шанхай. В 1948 г., в преддверии революционных событий, Александр Ильич и Маргарита Фадеевна покинули Китай (младшая Моника уже училась в США, а у Игорины оставался на руках советский паспорт Cool и отправились в только что возникшее Государство Израиль. Путь их лежал через Францию, где они сделали многомесячную остановку, и здесь, в Ницце, как было сказано, познакомились с четой Алдановых — писателем и его женой переводчицей Татьяной Марковной. Из Ниццы Погребецкие выехали 22 марта 1950 г. и, пробыв в Италии полтора месяца, отправились в Израиль. Первые два письма Александра Ильича и Маргариты Фадеевны, адресованные М. Алданову, написаны из Тель-Авива и датированы одним днем: 18 июня 1950 г. Письмо Маргариты Фадеевны, помимо поэтического описания неповторимого израильского пейзажа, содержит картину разрушений — последствийнедавней Войны за независимость. Одна из главных тем, обсуждаемая в письмах, — организация лекционного турне Алданова в Израиле и издание (по существу — переиздание) его книги «Современники» на иврите. Ни та, ни другая части проекта, к сожалению, не были реализованы: одной из главных причин стало то, что через короткое время после своего приезда в Землю обетованную Александр Ильич серьезно заболел, диагноз был беспощадный: рак печени. А в самом начале 1953 г. его не стало. Его близкий друг М. И. Клявер, также бывший член эсеровской партии, живший в Израиле, писал 30 марта 1953 г. М. В. Вишняку: «Не знаю, получили ли Вы сведения о смерти А. И. Погребецкого. Он умер в Тель-Авиве 3 месяца назад от рака печени. Это мой старый товарищ, с которым меня лично связывало 40 лет дружбы. Маргарита Фадеевна тяжело переживает потерю. Умер он молодым — ему был всего 61 год».